Hallo liebe Besucher,
hallo liebe Forenmitglieder,

wer unsere Tweets auf Twitter verfolgt (oder auch hier im Portal zu sehen), wird erkannt haben, dass wir einen spontanen Segeltörn mit Freunden nach Lyø, DK gestartet haben. Ob wir dann noch weiter segeln, oder danach zurück steht noch nicht fest.
Aus diesem Grund kann es sein, dass wir bei Problemen nicht sofort ins Forum oder auf den Seiten eingreifen können.
Dennoch sind wir für euch in den Häfen für euch da. Bei Fragen oder Problemen, könnt ihr diese gerne per E-Mail oder im Forum stellen. Sobald wir in einem Hafen liegen, in dem wir auch einen Internetzugang haben, gehen wir auf euch ein.
Wir wünschen euch schöne, sonnige Tage und , viel Spaß im Forum und auf den Seiten.
Wer mag kann uns gerne auf Twitter folgen, oder auf Facebook.
Euer
NYC-Hennes-Welt-Team

Wie alle auf Twitter mitlesen konnten, sind wir heute auf Lyø, DK angekommen.
Da sonst keiner schreibt, ihr ein schneller und kurzer Überblick...
Tag 1 Fehmarn - Hohwacht
Wir sind auf Fehmarn gestartet, um eigentlich nur einen kurzen Ausflug mit unserem Schiff zu machen.
Gegen Abend haben wir dann gemerkt, dass wir die Zeit vergessen haben.
Da wir dichter an Hohwacht lagen, haben wir uns entschieden, dort den Hafen in Lippe anzulaufen und wollten morgens wieder zurück nach Fehmarn.
Wir verbringen den Abend bei angenehmen Wetter verträumt an einem Naturstrand.

Tag 2 Hohwacht - Kiel - auf See in der Nähe der Schleimündung
Ich bin schon früh wach (noch vor 5 Uhr) und ich überlege mir, vielleicht können wir auch einen spontanen Trip nach Lyø machen.
Eine kleine Insel in der dänischen Südsee. Auch mit dem Wissen, dass man dort im Sommer schwer einen Liegeplatz bekommt.
Tim kann ich schnell überreden. Da Tim allerdings wenig Kenntnisse beim Segeln hat und eine zwei Mann Crew im Zweifelsfall etwas knapp sein könnte, rufe ich spontan Freunde von der Insel an, ob sie Zeit haben und mitwollen.
Zwei haben diese und wir machen aus, dass wir sie in Kiel an Bord holen. Dort nehmen wir auch Proviant an Bord und da Tim und ich zusammen in der Nähe wohnen, auch Kleidung.

Von Kiel aus und er Förde segeln wir eigentlich mit dem Ziel Kappelner Hafen. Vor der Schleimündung überlegen wir aber, ob wir nicht die Nacht auf See bleiben wollen.
Unter Motorleistung fahren wir noch ein vier Seemeilen Richtung Norden und ankern in der Nähe des Ufers.

Tag 3 Auf See - Lyø, DK
Wir starten den dritten Tag gegen acht Uhr und segeln Richtung Lyø, DK. Wir segeln um die die Insel, liegen auf See und befürchten schon, dass wir die Nacht auf See verbringen werden, haben aber Glück und bekommen einen Liegeplatz im Hafen.

Hier sind wir jetzt auf der kleinen Insel und Erinnerungen werden wach. - Nech, Deikelein.

Planungen für Tag 4 Lyø - Marstal, Æro - Femø
Wir planen den Tag und haben uns überlegt, morgen einen langen Seetag einzulegen.
Je nach Wetterlage, ob wir unter vollen Segeln können, oder wir Motorleistung brauchen, sind die Berechnungen etwa 10 bis 12 Stunden netto auf See - in der Theorie und wenn alles gegen uns spricht. Im schnellsten Fall sind wir "nur" 6 Stunden auf See, aber wir wollen ja kein Rennen segeln.

Unser Plan ist, start zwischen 7 und 8 Uhr in Lyø, dann außen um Æro und Mittags Mittagessen in Marstal auf Æro.
Zwischen 13 und 14 Uhr dann Richtung Insel Femø.
Ob wir den Hafen dort anlaufen, oder auf See verbringen, entscheiden wir morgen.
Wir sollten in zwischen 18 und 21 Uhr dort einlaufen.

Tag 5 und folgende
Wie es dann weitergeht, entscheiden wir dann morgen Abend. Hinweise, Tipps und Ideen werden gerne angenommen.
Unser Ziel ist aber, dass wir Usedom und Rügen noch in den nächsten Tagen anlaufen wollen.

Greetz

Henne

Das hört sich doch alles sehr nett an
peace auf der See xD
Wäre ja gern mit kommen xD
Ich liebe segeln

Vor dem Tagesbericht, gehe ich mal kurz auf zwei Antworten ein.

Wieso denn Peace? Wird sind doch gar nicht mit einem Kriegsschiff draußen.
Wir haben nicht vor, Dänemark als Piraten zu erobern. *gg*

Aber danke für den Wunsch.


Die "Fremdsprache" ist gar nicht so schwer.
Unser "Frischling" Tim ist sogar auch ganz gut dabei und ist eine tolle Hilfe an Bord.
So Törn ist wirklich genial und ist eine, wie ich finde, sehr geniale Abwechselung zum normalen Alltag.

Zum Angeln ist noch keiner bei uns gekommen, auch wenn wir Angeln an Bord haben.
Vielleicht sollten wir das auch noch machen.
Heute hätte sogar ein bissiger Tag sein können.

Und jetzt zum
Tag 4 Lyø - Marstal/Æro - Langø/Lolland

Eigentlich hatten wir für heute ja als Ziel Femø gewählt und außen rum um Æro, zwischen Langeland und Lolland bis Femø zu segeln, wie ich gestern noch verkündet habe.
Als wir uns dann heute früh die Wetterlage ansahen, mussten wir feststellen, dass bei einer Risikoabwägung den Plan ändern mussten.
Für die Dänische Südsee waren Böen bis Stärke 9 bei Wind 6 bis 7 aus SSE und SW voraussgesagt und einer Wellenhöhe bis 1,8 Meter.
Für die Kieler Bucht Böen 8 bis 9 bei Wind 5-7 aus S bis SW, bis 1,8 Meter.
Ähnliches galt für den südlichen Großen Belt bis Smalandsfahrwasser bei Wellen bis über 2 Metern.
Hinzu sollten Gewitter und Starkregen kommen.

Für die Segelyacht, welche eine Hochseeyacht der CE-Klasse A ist, eigentlich ein geringeres Problem, allerdings durch einen Anfänger und einen beinahe Anfänger wollten wir auf Nummer Sicher gehen und haben uns als Zielhafen für die Nacht Langø/Lolland ausgesucht.

Man muss allerdings auch sagen, dass sich der Wetterbericht nicht ganz so herausstellte und wir bei Wellen von ca. 1 bis 1,5 m lagen. Wind war nahezu immer zwischen 5 und 6. Wir hatten aber immer wieder Regen und bekamen immer mal wieder einige Nässe ab.
Dennoch gab es ein Mitglied, dass sich noch erst daran gewöhnen muss. - Oder besser sein Magen muss es.

Unterm Strich hatten wir aber einen schönen Segeltag, der uns zumindest ein ganz wenig fordern konnte.
Auch unser Mitglied mit dem flauen Magen sieht es so am Ende des Tages.

Tag 5 Langø/Lolland - Gedser/Falster

Wir planen für morgen zwischen 7 und 8 Uhr abzulegen aus Langø, Lolland.
Dann werden wir in den Fehmarnbelt und zwischen unserer Heimat Fehmarn und Lolland weiter segeln und dann Richtung Insel Falster.
Dort wollen wir Gedser, den südlichsten Punkt Dänemarks ansteuern.
In Gedser werden wir versuchen frischen Proviant, wie frisches Gemüse und vor allem Obst einzukaufen.
Ob wir die Nacht im Hafen oder auf See verbringen, werden wir dann vor Ort entscheiden.

Wie der Tag 6 aussehen soll, das wissen wir noch nicht genau.
Wir überlegen, ob wir Trelleborg oder Rostock anlaufen.
Auch weitere Vorschläge werden gerne angenommen.

Im Anhang noch einmal der Törnplan, den wir heute erfüllt haben und den, welchen wir uns für morgen vornehmen.

Tag 5 Langø/Lolland - Gedser/Falster

Heute hatten wir einen weitgehend ruhigen Tag auf See.
Das Wetter war kaum eine Herausforderung, wir wurden zwar einmal etwas nass, aber das gehört bekanntlich dazu.

Bevor wir von Langø um ca. 7.45 Uhr bei stabilem Wetter und froher Laune abgelegt haben, schreckte uns kurz die Nachricht hoch, dass jetzt auch Piraten in der Ostsee geben soll.
Zu lesen ist dies auf Spiegel Online "Frachter auf Ostsee von Piraten überfallen". Da wir aber weder ein Frachter sind, noch Drogen an Bord haben, machen wir uns darüber keine Sorgen.
Nebenbei gesagt, wer uns entführt, ist selber Schuld und wird Lösegeld zahlen, um uns wieder los zu werden.

So segelten wir also Richtung Fehmarnbelt.
Im Fehmarnbelt sind wir, wie sollte man es anders erwarten, noch anderen Seglern begegnet. Dabei konnten wir sehen, dass es zu einem Beinahezusammenstoß eines kleineren (ehemaligen?) Fischerbootes und einer Zweimannjolle.
Dabei scheint die Jolle das Fischerboot übersehen zu haben.

Ich durfte mich etwas ausruhen, da Bente das Steuerrad für heute übernommen hat.
Tim und Julian durften das Klarschiff machen. - Irgendwer muss das ja auch machen.
Während dessen habe ich versucht uns mit Musik zu unterhalten.

Am späteren Nachmittag sind wir dann in Gedser angelegt und haben uns dort mit all dem Bevorratet, was wir für die nächsten Tage brauchen.
Wir chillen in Gedser an Bord und machen Musik.

Für Morgen haben wir geplant und damit für Tag 6 die Strecke von Gedser/Falster Richtung Skåre,Trelleborg/ Schweden, um dann Sonntag weiter Richtung Malmö zu segeln.

Wir nehmen auch gerne weitere Vorschläge an

Uwe, wir haben keine Motorsportrennyacht. Mit der würden wir die Strecken wohl schneller schaffen. - Wollen wir aber gar nicht.
Wir segeln am Tag zwischen 40 und 70 Seemeilen.
Dabei schafft unsere Segelyacht bei den Windverhältnissen zwischen 4 und 7 Bft. unter Vollsegel ca. 10 bis 15 Knoten. Natürlich noch bedingt durch Windrichtung usw.
Können wir keine Segel setzen und müssen mit dem 100PS-Diesel schippern, schaffen wir unter Volllast bis 10 Knoten, realistisch sind aber eher 8 Knoten.
Jetzt kannst du sicher vorstellen, dass dies schon alles Tagestörns sind.

Ja, Benz (Bente) st auch an Bord.
Ist ganz witzig alles.

Der Bericht des Tages, folgt dann am späteren Abend, wenn wir auch die Strecke für morgen planen und berechnen.

Greetz

Henne

Leider kam ich gestern nicht mehr zu dem kurzen Bericht, da meine Mitsegler und ich kurzfristig beschlossen haben für heute einen "Ruhetag" einzulegen und etwas zu feiern.
Ich entschuldige mich für diese Verzögerung.

Tag 6 Gedser/Falster Richtung Skåre,Trelleborg/Schweden
Am Tag 6 haben wir "planmäßig" um kurz nach 7 Uhr in Gedser abgelegt und sind entlang von Falster und Møn nach Skåre/ Trelleborg gesegelt.
Das Wetter auf See war angenehm und keine schwere Herausforderung, aber natürlich ist jeder Tag auch immer wieder eine neue Herausforderung an sich.
Es erwarten einen immer wieder neue Situationen auf der See. Alles in allem war der Tag aber schön.

Gegen 17 Uhr am Abend legten wir dann in Skåre an. Angelegt, eingewählt in ein schwedisches Mobilfunknetz erwartete mich dann die erste Überraschung per E-Mail, welche mich eigentlich (wie es wohl gewünscht war von der Person) herunterziehen sollte.
Da hat sie sich aber vertan und nicht damit gerechnet, dass sie eigentlich nur ein kleines Würstchen im Rad des Lebens ist und mich sicher nicht treffen kann. Das können nur echte Menschen und meine Freunde.
Davon nicht beeindruckt, entschlossen meine Mitsegler und ich, dass wir den Abend bei einem Wein (*hehe* ich mag kein Bier ^^) bzw. Bier für die anderen verbringen werden und uns den siebten Tag frei nehmen. - Uns treibt ja keiner an, oder drängt uns.

Tag 7 Ruhetag im Hafen

Heute werden wir einfach nur chillen im Hafen von Skåre, uns Trelleborg und die Umgebung ansehen.

Tag 8 Skåre,Trelleborg/Schweden - Malmö

Am Montag, Tag 8 werden wir von Skåre in den Øresund segeln, unter der Øresundbrücke durch bis nach Malmö.
Dort werden wir sicher noch etwas an der Küste entlang segeln.
Das wird sicher wieder eines der besonderen Highlights der Tour/ des Segeltörns.

Der Tag 9 wird uns voraussichtlich nach Rügen bringen und wieder ein längerer Törnabschnitt werden.

Und auch weiterhin nehmen wir gerne weitere Tourvorschläge an.