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12.04.1967 |
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Hallo Formel 1 Freunde,
Lewis Hamilton ist der neue Weltmeister der Formel 1. Im an Dramatik nicht zu überbietenden Regenfinale von Sao Paulo landete der
McLaren-Mercedes-Pilot auf dem vierten Platz. Genug, um in seiner erst zweiten Saison mit genau 23 Jahren, 10 Monaten und 26 Tagen jüngster
Titelträger aller Zeiten zu werden. "Das war das schwerste Rennen meines Lebens", sagte Hamilton. "Ich war kurz davor, verrückt zu werden. Ich weiß
nicht, wie ich es geschafft habe, cool zu bleiben."
Was war passiert? Beim Überqueren der Ziellinie hatte Ferrari-Pilot Felipe Massa noch wie der Sieger ausgesehen, nachdem Hamilton hinter Timo Glock
und Sebastian Vettel auf Rang sechs zurückgefallen war. Erst in der letzten Kurve rutschte Hamilton an Glock vorbei auf den rettenden fünften Platz.
Massa und sein Team gaben im Finale noch einmal alles. Der Brasilianer siegte vor Fernando Alonso im Renault - doch vergebens. Auch der Gewinn der
Konstrukteurswertung wird bei der Scuderia die Tränen nicht trocknen. Bester Deutscher wurde Vettel auf Rang vier.
Spuren hinterließ das "Katz- und Mausspiel", wie es McLaren-Teamchef Ron Dennis formulierte, auch bei Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug: "Was für
ein Rennen, so was gab' s noch nie, meine Nerven! Jetzt sind wir Weltmeister und wir haben es verdient. Für uns ist keiner gefahren. Das ist großer
Sport gewesen. Man hat es uns nicht leicht gemacht, weder dieses noch letztes Jahr."
Hamilton sicherte dem britisch-schwäbischen Rennstall den ersten WM-Gewinn seit 1999. Er trug sich als erster dunkelhäutiger Pilot überhaupt und
erster britischer Champion seit Damon Hill 1996 in die Weltmeister-Liste ein. Für Massa im Ferrari war der Sieg beim Saisonfinale vor 100.000 am Ende
niedergeschlagenen Zuschauern in seiner Heimatstadt letztlich ohne Wert, er konnte sieben Punkte Rückstand im Gegensatz zu seinem Teamkollege Kimi
Räikkönen in der Saison 2007 nicht mehr aufholen.
Erste große Hektik schon vor dem Rennbeginn: Ein plötzlicher Wolkenbruch ging auf die Strecke nieder und verwandelte den Kurs in eine Wasserbahn. Der
Start wurde um zehn Minuten verschoben, doch der 4,309 Kilometer lange Kurs war teilweise noch nass, als die Ampeln erloschen. Hamilton und auch
Massas Ingenieure hatten in der Zwischenzeit die Reifen gewechselt, beide nahmen das Rennen um die WM-Krone auf sogenannten Intermediates
(Mischreifen) in Angriff. Und mit der gebotenen Vorsicht in der prekären ersten Kurve: Massa verteidigte ohne Probleme die Führung, dahinter holte
Heikki Kovalainen gegen seinen verhalten gestarteten Teamkollegen Hamilton auf, ließ ihm aber den Vorzug im Senna-S.
Das nutzte neben Hamiltons Ex-Kollege Fernando Alonso auch Vettel, während am Ende des Feldes Routinier David Coulthard in seinem letzten Grand Prix
nach wenigen Metern wegen eines Unfalls ausschied - und das Safety Car für zwei Runden auf den Plan rief. Kaum war das Rennen wieder freigegeben,
kamen die ersten Piloten an die Box, um auf dem abtrocknenden Kurs in Interlagos auch auf Trockenreifen zu wechseln, Massa im zehnten Umlauf, einen
später folgte Hamilton. Und der Brite reihte sich nach dem ersten Boxen-Reigen in der 12. Runde als Sechster ein. Zu wenig für den WM-Titel, da Massa
trotz Problemen auf dem an manchen Stellen noch feuchten Kurs die Spitze verteidigte und im Klassement wegen der größeren Sieganzahl bei
Punktgleichheit die Nase vorn gehabt hätte.
Doch es dauerte nur sechs Runden, bis Hamilton wieder auf WM-Kurs lag. Im Senna-S attackierte der Silberpfeil-Pilot den vor ihm platzierten Giancarlo
Fisichella im Force India - mit Erfolg. Entsprechend fiel der Jubel in der McLaren-Mercedes-Box aus. Während Monza-Sieger Vettel bis zu seinem
zweiten Boxenstopp Ende des 28. Umlaufs dem führenden Massa im Nacken saß, fand sich Hamilton hinter Räikkönen wieder. Der Vorsprung des
Ferrari-Piloten aus Sao Paulo wuchs zwar stetig, doch spielte das solange keine Rolle, wie der Engländer mindestens Rang fünf und nach Vettels
Pit-Stop Platz vier verteidigen konnte.
Nach der nächsten Boxen-Stopp-Phase fand sich Hamilton dann erneut auf Rang fünf wieder. Die Reihenfolge: Massa, Vettel, Alonso, Räikkönen und
Hamilton. Und dann das: Kurz vor Schluss zogen wieder dunkle Wolken auf, Erinnerungen an das Chaosrennen von 2003 wurden wach. Ein erneuter
Wolkenbruch blieb zwar aus, doch es wurde noch einmal spannend, nachdem Hamilton hinter Glock auf Platz sechs lag. Nach 71 Runden und der
Gesamtdistanz von 305,909 Kilometern reichte es aber zu Hamiltons Zitter-Triumph.
Also ich muss sagen es war ein tolles Rennen und ehrlich gesagt, ich habe noch niemals zuvor ein so spannendes Ende in einem Finale erlebt wie heute!
So knapp war es lange nicht mehr und ich hoffe das es nächstes Jahr so weiter geht?
Ich verabschiede mich nun erstmal in die Winterpause, da es ab März 2009 erst wieder mit der F1 weiter geht. Ich werde zwa in der Zwischenzeit
versuchen mich ab und zu zumelden und Außerdem werde ich an neuen Dingen arbeiten die dann nächstes Jahr mit eingebunden werden 
Ich wünsche Allen eine schöne Zeit und ich würde mich freuen wenn Ihr nächstes Jahr auch wieder dabei seid und mit fiebert wenn die Saison 2009 in
Australien eröffnet wird. Bis dahin sage ich Taschüß und keep Racing
Liebe Grüße an Alle
-=Olli=-
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Fast schon Admin mit 29315 Punkte, 1844 Beiträge |
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Ich gönne es ihn , er ist echt ein guter Fahrer 
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Hi Dennis,
nun es ist sehr schwer zusagen wie sein Charakter wirklich ist, denn wir kennen Ihn nur aus der Weltpresse oder die Bilder von der Rennstrecke.
Michael Schumacher wurde es auch lange nach gesagt, bzw. es hieß er sei so kalt und Gefühl los, bis er dann damals nach einem Rennen im Interview
zusammen brach und weinte. Erst danach wurde vielen klar das er wohl doch anders sein wird.
Wir kennen die Fahrer nur aus dem TV und den Printmedien, alles was man dort über sie liest oder efährt, daraus machen wir uns ein Bild, aber ich
denke es ist nicht das ganze Bild dieser Personen.
Verstehe mich nicht falsch, denn wenn es deine Meinung ist, dann ist es ok für mich. Trotzdem dachte ich, das ich das mal schreibe also nichts für
ungut.
@Thomas:
ja er kann fahren und das Team war auch diese Jahr gut, aber mal schaun wie es nächstes Jahr weiter geht.........ich bin jetzt schon gespannt wie es
weiter geht und kann noch gar nicht richtig glauben das wir jetzt fasst 5 Monate Pause haben..........
Liebe Grüße an Alle
-=Olli=-
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sowas nennt man Meinungsfreiheit 
wie hast du mich denn eingeschätzt du kennst mich doch noch garnicht 
Schönes WE noch
Liebe Grüße an Alle
-=Olli=-
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LOL
aber wo du Recht hast, hast du Recht
Liebe Grüße an Alle
-=Olli=-
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naja mit solch einer Aussage wäre ich vorsichtig *FG* 
